2018年10月29日，印尼狮航的一架波音737 MAX 8客机，在起飞13分钟后失联并坠毁，机上189名人员全部遇难；133天之后，2019年3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737Max 8航班在起飞6分钟后坠毁。5个月内连发两次空难，波音737 MAX 8飞机瞬间成为舆论焦点，短短5天内已遭到全球停飞。
美国总统特朗普在下令禁飞波音737Max飞机之前发了两条推特，其大意是：现在的飞行技术太复杂，越复杂越容易出问题，应该让飞行员简单迅速地控制飞机。特朗普显然是有感而发，矛头直指飞机控制系统。
事实上，埃航事故的初期调查结果也表明，飞机的传感器可能存在问题，飞行控制计算机出现“数据错误”。而当飞行员意识到这一数据错误后，飞机没有将控制权交回人类，“人机”周旋许久，最终造成坠机。
波音飞机的两起相似事故反映出飞机过度依赖自动化系统的问题。在航空领域，自动驾驶系统早已大行其道，飞机会根据预先设定好的航路全程驾驶飞机，飞行员反而成为了辅助存在。飞机自动驾驶技术是科学进步的结晶，似乎应该优于人工控制，享有更高的在操作权限。但是在这里，矛盾就出现了——一旦自动驾驶出了错，飞行员无法解除它，就会酿成悲剧。
让我们一起来关注飞机控制系统与飞行安全的相关著作。在大力发展自动化与人工智能技术的同时，人们也应该严肃地思考一下相关负面影响。自动化和人工操控如何平衡？数据和传感器能否带来更安全的世界？人类应该以怎样的态度面对AI以及自动化？这一切都是智能世界到来前，人类需要面对的难题。
Mission Adaptive Display Technologies and Operational Decision Making in Aviation
航空中的任务自适应显示技术与经营决策
作者： Kevin M. Smith;Stéphane Larrieu
出版信息： IGI Global 2015 355页
EISBN：9781466686748
PISBN：9781466686731 去试读
航空电子设备通常是研究航空用户界面和系统可用性的关键。这种强调技术驱动的牺牲实用价值的设计，在军事航空的高风险环境中，很可能直接导致灾难。飞行任务自适应显示技术和业务决策探索在航空中使用自适应和辅助技术，以便为设计和执行这些技术制定明确的准则，以更好地满足军事和民用飞行员的需要。得益于作者40多年的航空经历和超过25，000飞行小时的综合经验，此书主要参考资料来源涵盖了飞行员和工程师感兴趣的主题，包括气动系统设计、作战决策理论、用户界面设计、航空电子设备、飞行操作中的概念和案例、任务性能和飞行员培训等，为工程师和商业专业人员提供广泛的信息。
Computational Models, Software Engineering, and Advanced Technologies in Air Transportation: Next Generation Applications
航空飞机运输的计算机模型，软件工程技术：下一代的应用
作者： Li Weigang;Alexandre de Barros;Italo Romani de Oliveira
出版信息： IGI Global 2009 392页
EISBN：9781605668017
PISBN：9781605668000 去试读
由于航空运输系统的容量增长不能满足需求的快速增长，因此，与扩展基础结构相比，更倾向于最大限度地利用基础设施。为了最有效地利用现有资源，必须开发和落实先进技术。这本书向专业人员、研究人员和学者传播关于现代航空运输信息技术应用的知识，包含了航空交通管制、机场设计、航空公司管理和运营等信息技术领域中最著名的有关部门的多学科贡献。作者Li Weigang教授表示：“航空运输系统是全球经济的重要组成部分。它使人和货物在世界各地流动，对于许多与世界的表面联系不稳定的地理位置来说，它可能是唯一经济上可行的交通工具。”
Aircraft: Design, Technology and Safety
飞机：设计，技术及安全
作者： Collin Parker
丛书名：Transportation Issues, Policies and R&D
出版信息： Nova Science 2015 155页
EISBN：9781634833578
PISBN：9781634833363 去试读
在飞机设计过程的早期阶段，有必要确定最小推力或功力要求，并迅速选择合适的推进方式，这涉及到飞行性能与任务分析、发动机性能预测和设计优化之间的紧密耦合。本书的第一章概述了如何确定喷气机和螺旋桨运输机的最小推力或动力要求。第二章研究了飞机装配生产过程的综合建模和设计。最后一章重点讨论了BE-200和BE-103两栖飞机模型的计算建模
Pilot Training and Safety: Considerations and Assessments
飞行员训练和安全注意事项和评估
作者： David M. Fontenelle
丛书名：Safety and Risk in Society
出版信息： Nova Science 2013 105页
EISBN：9781624174018
PISBN-P：9781624174001 去试读
美国航空运输系统是美国经济的重要组成部分，也是世界上最安全、最高效的系统之一。然而，这一系统的持续完整性在一定程度上取决于大约3400所美国试点学校为航空公司提供训练有素的飞行员候选人。地区航空公司尤其如此，它们从这些学校雇用和培训飞行员；而大型干线航空公司则倾向于雇用和培训已经在地区航空公司工作过的飞行员。虽然大型干线航空公司拥有前所未有的安全记录，但近年来占全国商业航班53%左右的地区航空公司发生了多起致命事故，特别是过去6起地区航空公司涉及的重大商业航空事故。
这本书讨论了各种类型的美国飞行员培训组织，他们如何比较，以及与培训相关的问题。还讨论了联邦航空局（FAA）在多大程度上发挥了飞行员训练和认证的监督作用。